Rango de frecuencia: 26,5-28MHz ROE: ≤1,2:1 Máx. fuerza: 35W continuo 250W Corto tiempo Ancho de banda en S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedancia: 50 ohmios Longitud del látigo: 1200 mm Ajustamien...
Ver Detalles Determinar el rango de frecuencia y la capacidad de cobertura de las antenas móviles de un vehículo es un proceso complejo que implica múltiples consideraciones. En primer lugar, es necesario considerar el rango de frecuencia que el sistema de comunicación vehicular debe cubrir. Esto generalmente está determinado por las tecnologías y estándares de comunicación que se utilizan. Por ejemplo, el sistema de comunicación vehicular puede necesitar cubrir bandas de frecuencia para LTE, Wi-Fi, Bluetooth y otros protocolos. Cada tecnología de comunicación tiene su rango de frecuencia específico y ancho de banda. Por lo tanto, el rango de frecuencia de la antena móvil vehicular debe abarcar todas las bandas de frecuencia de comunicación requeridas.
Teniendo en cuenta las características únicas del entorno vehicular, el diseño de la antena móvil vehicular debe considerar el impacto del movimiento del vehículo en la transmisión de la señal. Durante el movimiento del vehículo, la antena vehicular puede experimentar un movimiento rápido, vibración y desvanecimiento múltiple, lo que puede afectar el rendimiento y el rango de cobertura de la antena. Por lo tanto, al diseñar la antena móvil vehicular, es necesario considerar el efecto del movimiento del vehículo en las características de radiación de la antena para garantizar la recepción de la señal y la capacidad de transmisión bajo diferentes velocidades y estados de movimiento.
Las pruebas de rendimiento de la antena móvil vehicular también son un paso importante para determinar su capacidad de cobertura. Al realizar pruebas de respuesta de frecuencia, pruebas de ganancia de antena, pruebas de patrones de radiación, etc., en la antena vehicular diseñada, se puede evaluar su recepción de señal y rendimiento de transmisión dentro del rango de frecuencia requerido. Estas pruebas ayudan a determinar parámetros como las características de ganancia de la antena, la dirección de radiación y la eficiencia de la antena a diferentes frecuencias, proporcionando así la mejor cobertura de señal y garantía de rendimiento para el sistema de comunicación vehicular.
La validación del entorno del mundo real también es un medio esencial para confirmar la capacidad de cobertura de la antena móvil vehicular. Las pruebas de validación realizadas en entornos vehiculares reales simulan varios escenarios del mundo real, como conducción de alta velocidad, carreteras urbanas, pasajes de túneles, etc., para evaluar la recepción de la señal y el rendimiento de la transmisión de la antena en diferentes condiciones ambientales. Esta prueba de campo ayuda a identificar posibles problemas en el diseño de la antena y guía los ajustes de optimización posteriores.
Determinar el rango de frecuencia y la capacidad de cobertura de la antena móvil vehicular requiere una consideración integral de factores como requisitos de comunicación, características ambientales vehiculares, pruebas de rendimiento y validación de campo. A través de los métodos científicamente sólidos de diseño y prueba, se puede garantizar la antena móvil vehicular para cumplir con los requisitos del sistema de comunicación vehicular y proporcionar conexión de comunicación estable y confiable.
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